【本文来自《看到张雪那么受欢迎，才反映过来小米汽车可能定位错误》评论区，标题为小编添加】
区别在于企业价值观和文化。小米的企业文化就不是一个有极客精神的企业，是不可能做出极致的产品的。雷军能够自豪滴说硬件毛利不超过5%，这不会是一个尊重工程人才、尊重底层技术的企业。小米的企业文化是性价比，给广大人民群众提供一个实惠的选择，像一个零售企业。所以张雪和小米不能放一起比。反而是长城坦克线可能更合适。
手机可能硬件毛利不超过5%，他有很多自研APP和第三方APP预装广告等可以挣钱。我感觉汽车应该不止。因为汽车的生态还没有起来，还不能反哺利润。所以我倒是对雷军后续在物联以及AI上车的表现有期待。车友群之间的定位导航，通话联系，视角共享等功能就应该直接做到车机上不需要再买第三方设备。AI上车可以表现为语音描述自己的需求然后AI给出建议，你选择一个建议然后车辆就自己出发了。在行驶途中及时提示周边车辆距离以及是否有异常表现，车速超速速度过低等提示，尤其是交规安全相关提示。最后自动泊车并告诉车主停车费大概多少。最好是找个远一点免费停车的地方，先把人送到地方然后自己去停车，离开的时候再过来接人。这样的出行才是省心安心的出行