别克E4定位中大：型SUV, "不到9万就"能买? ：原来是这样!

上汽通用别克旗下，有一款名为别克E4的纯电动中大型SUV，这款车型的官方指导价15.99万元起，价格已经非常实惠了。然而此前网上流传出，指导价为18.29万元的别克E4 2023款 臻享版，别克集团内部员工可以用8.99万元购买的消息。大家觉得这样的消息靠谱吗？今天就让我们来了解一下别克E4的产品力表现，顺便判断一下这条传闻的真实性。

首先大家要明白一件事情，那就是别克E4不可能扰乱市场，让别克汽车成为市场“公敌”，所以别克E4不会明面上直接给出9万元左右的现金优惠。其次，别克E4目前的在售车型，均为2023款车型，能够用不到9万元购买的别克E4，大概率会是2023年生产的第一批车型。而且大家都知道，想要用实惠的价格购车，通常需要办理分期付款，而且所谓9万元左右的优惠，大概率会包含国家补贴等福利。更重要的是，此前这条传闻中，有一个非常重要的核心词语，那就是“别克集团内部员工”，是的，如果没有“关系”，凭什么享受这么大的优惠呢？

当然，别克E4作为纯电动中大型SUV，它的造车成本不低，所以即便真的有“关系”，恐怕想要享受9万元左右的优惠，也不太现实。与其想要探寻大额的优惠，不妨先看看别克E4的产品力表现，看看这款车型能不能满足你自己的用车需求。需要一提的是，别克E4采用了较为个性的设计，能给人留下比较深刻的印象，尤其是它的前脸，使用大尺寸的格栅装饰，与市面上其它纯电动车型存在较大的区别。

别克E4侧面的设计比较简单，没有太多花哨的装饰，不过它也采用了隐藏式门把手和溜背式车顶设计，从而展现科技气息与时尚感。对于我个人来说，别克E4外观上，最具吸引力的设计，是它的尾灯。别克E4的尾灯采用贯穿式设计，并且尾灯两侧使用了个性的收尾，能够给人留下非常深刻的印象。而且别克E4全车使用了很多黑色的装饰，所以消费者可以感受到较强的年轻运动气息。

实际上，别克E4座舱内部的表现，也能吸引很多消费者的视线，这款车型没有采用较为常见的悬浮式中控屏，而是采用了相对个性的30英寸双联屏，并且它搭载的这块屏幕，拥有6K分辨率，能够给人优秀的使用体验。为了展现自身的科技实力，别克E4标配了L2级智能辅助驾驶配置，可惜现在市面上很多同价位车型，都搭载了端到端高阶智驾系统，相比之下，别克E4的科技配置表现已经不算出色。不过别克E4还为用户提供了一些实体按键，我个人觉得这些按键的存在，能够让消费者得到更加优秀的便捷性体验，值得称赞。

此外，大家需要注意的是，别克E4为用户提供单电机版本和双电机版本两种选择，并且其单电机版本车型与双电机版本车型的续航里程，也存在一定区别。具体来说，别克E4的单电机版本车型，能够给人180千瓦的最大功率，在CLTC工况环境下的续航里程，为530公里。而别克E4的双电机版本，系统综合功率来到211千瓦，纯电续航里程为620公里（CLTC工况）。

极简评价：大家都希望自己能够用非常实惠的价格购车，所以在车辆推出大额优惠的时候，总是能够吸引消费者的视线。但是消费者并不能盲目相信网上的传言，而是要仔细查证传言的真实性。此外，别克E4作为一款纯电动中大型SUV，其产品力还算优秀，只是时代不停变化，如今别克E4的科技表现，在市场上已经不能名列前茅。当然，如果你对别克E4感兴趣，也可以咨询一下当地经销商，看看能够享受怎样的优惠。

（内容来源：环球Tech）